Indywidualne strojenie vs gotowa mapa (OTS): różnice, kiedy które wybrać i dlaczego
W świecie modyfikacji motoryzacyjnych, gdzie liczy się zarówno personalizacja, jak i osiągi, istnieją dwa główne podejścia do zmiany ustawień sterownika silnika (ECU): indywidualne strojenie oraz gotowe mapy OTS (Off The Shelf). Oba rozwiązania mogą znacząco poprawić osiągi pojazdu, jednak różnią…
Używana turbosprężarka – checklista kupującego. Sprawdź te 5 rzeczy, zanim zapłacisz
Zakup używanej turbosprężarki to dla wielu kierowców sposób na obniżenie kosztów naprawy. Nowe podzespoły potrafią kosztować kilka tysięcy złotych, dlatego części z rynku wtórnego kuszą zazwyczaj dużo niższą ceną. Trzeba jednak pamiętać, że turbosprężarka pracuje w ekstremalnych warunkach – osiąga…
Paliwa E5, E10 i E85: liczba oktanowa, korekta zapłonu i strojenie silnika
Współczesna motoryzacja stawia przed kierowcami coraz więcej wyzwań. Jednym z nich jest wybór odpowiedniego paliwa o wysokiej liczbie oktanowej. Choć może się to wydawać drobiazgiem, ma on realny wpływ na osiągi pojazdu, trwałość silnika oraz komfort codziennej jazdy. Paliwa takie…
Kontrola trakcji i zarządzanie momentem po tuningu: jak utrzymać przyczepność bez utraty osiągów
W dobie, gdy tuning i personalizacja samochodów stają się coraz bardziej powszechne, kluczowe znaczenie zyskują systemy kontroli trakcji oraz zarządzanie momentem obrotowym po modyfikacjach silnika. Nie chodzi wyłącznie o poprawę osiągów – szybsze przyspieszenia czy lepsze czasy na torze –…