BMW M5 F90
Nowa generacja M5, to ogromny przełom, zaś zastosowany pierwszy raz w limuzynie BMW M napęd na 4 koła przeczy wszelkim tradycjom – czy słusznie? Bardzo przyjemne daily które przyspiesza 0-200kmh w 9s
Nissan GTR 2009 GT600
Nissan GT-R MY’09
Szóstka z przodu, mamy kolejny zestaw GT600.
✅ 600hp/760Nm
Nissan GTR VR41 Silnik
Kolejny VR41 na export , „na tłusto” Oringowana głowica po obróbce CNC, większe zawory, szpilki ARP i pancerny wał Braynt Racing ….w połączeniu z najnowszymi turbosprężarkami Garret G25…. Target jaki klient chcę osiągnąć to poniżej 6s 0-200km/h 
Nissan GTR 2014 Armytrix
Zestaw Armytrix Cat-Back z systemem zaworów sterowanych z pilota wjechał do GT-R’a MY14. 
Audi SQ7 2018
1000Nm od 1750rpm
Uzyskanie takiego wyniku zawdzięczamy zewnętrznemu modułowi z indywidualnym programowaniem. Rezultat wygenerowany przez nowe Audi SQ7 pozwoli na bezstresowe włączanie się do ruchu.
Porsche Panamera Turbo 971
Porsche Panamera Turbo (971)
✅ 655hp / 935Nm
Najświeższa odmiana Panamery Turbo generacji 971 jako baza pokazała nam fabryczne parametry. Po zmianach auto otrzymało dodatkowe 100hp i 120Nm.
Ariel Atom Honda
riel Atom ✅ 300+hp / 290Nm
Dziś w modyfikacjach ➡️ Atom po zmianach: wymiana silnika na K24A3 (zakuty z wałkami Toda Racing, głowica K20Z4 -CNC , nowy wydech z kolektorem by Przemocar, elektronika Hondata FlashPro
Nissan GTR 2017 TP Ecutek
Poprawiamy serię MY17:
GT-R na upgradzie hamulców
przy okazji modyfikacja EcuTek ➡️ 616hp/780Nm
Modyfikacja elektroniki EcuTek
tarcze DBA,
klocki DS2500
