Wpisy autora

Nissan GTR MY2017 EcuTek

Cieszymy się, że kolejny MY’17 przyjechał do nas na Stage 1. Ecutek + Y-Pipe | set ~600hp/770nm 17990339_1314261215293708_2966050145997096070_o 18011037_1314261225293707_7894790638236143368_n 18056101_1314261218627041_2324646412149001636_o

Nissan GTR GT800 VARIS

Idealny uliczny setup na ball-bearingowych turbinach.

Z dołu jedzie lepiej niż seria. Wynik 800ps na 98RON.

Skrzynia oczywiście seryjna

17880466_1313184695401360_8433372177503622370_o 17917798_1313184678734695_1381824698219041611_o spec

Porsche 991 Turbo S700

Porsche 911 (991.1) Turbo.

Dla właściciela seryjne Turbo okazało sie nieco ospałe – co wcale nikogo nie dziwi.

Padła decyzja na pakiet 700/880, co oznacza następujące zmiany:
• turbiny,
• intercoolery,
• orurowanie,
• zawory DV,
• kolektory wydechowe/wydech,
• modyfikacja ECU.17434602_1287391641313999_7342622090765849489_o 17436039_1287391581314005_372155848123975913_o 17499211_1287391657980664_6933370854493360394_n 17504282_1287391341314029_1776892086308109489_o 17504349_1287391461314017_3677403277020583867_o 17504453_1287391511314012_3906807241462962859_o 17504520_1287391327980697_6780000124261577227_o 17504635_1287391387980691_6461920401580935670_o 17546986_1287391411314022_5894597684728794594_o

Teraz auto będzie dużo żwawsze.

BMW M2 [F87] – układ wydechowy Akrapovic Evolution

BMW M2 [F87] – układ wydechowy Akrapovic Evolution [środkowy + końcowy], tytanowy z karbonowymi końcówkami

17158963_1274520825934414_2032294298262592868_o 17158963_1274521242601039_5507564445821742638_o 17159289_1274521065934390_3335102412502350999_o 17218558_1274520805934416_8443829653769731257_o 17218591_1274521162601047_192963201986300837_o 17240038_1274520802601083_2191858653278140885_o 17310232_1274520822601081_3571566555168840088_o

Nissan GTR MY2017 TE

Nissan GT-R MY’2017 TrackPack w kolorze Racing Blue. Rozpoczynamy kolejny projekt – tym razem na bazie MY’2017. Docelowo 1000KM daily drive. Oznacza to m.in.:
• Stroker 4.1L,
• Gearset 1-6,
• Quaife Front Limited Slip Differential,
• Turbiny BorgWarner 7163,
paliwo 100okt bez dodatków.

Samochód w serii prezentuje się rewelacyjnie, pakiet TrackPack to przede wszystkim Felgi z modelu Nismo 2017, zawieszenie z piastami z modelu Nismo 2017, szersze przednie błotniki, fotele kubełkowe. W skrócie – Nismo dla ubogich :) ale i idealna baza na modyfikacje.

16992048_1265626440157186_1352871481997878454_o 17015812_1265626480157182_6631848468621295525_o 17016752_1265626913490472_3535503256062264124_o 17038779_1265626683490495_6504053620888233677_o 17097741_1265626393490524_7326194850546106708_o 17157357_1265626446823852_190997524363812323_o

Ferrari 458 Italia – Ecu

Modyfikacja ECU16819173_1258669567519540_6676112051907513472_o 16835761_1258669564186207_4506350566187151542_o 16836474_1258669547519542_2848984238029894355_o 16836638_1258669550852875_4365824775113736247_o 16996049_1258669624186201_145878438405201524_n

Mercedes CLS400 4MATIC C218 – Modyfikacja ECU

Mercedes CLS400 4MATIC – Modyfikacja ECU , Felgi BRABUS Monoblock F + spojler tylny na klape

+75KM i 150NM

 

1 2 3 clsdyno

BMW M135i xDrive [F20] | by ECU-Performance

Modyfikacja ECU. BMW M135i xDrive [F20] | by ECU-Performance

16601871_1246846962035134_709794361433134385_o 16602354_1246846942035136_7795043689066002565_o 16665321_1246847048701792_6997148591108180667_o 16665541_1246846948701802_4090954344534837480_o

Older posts

Newer posts