Honda Civic Type R no.48

Modyfikacje K20A2:
Uklad wydechowy – Kolektor 4-2-1 DC Sports, środkowy i końcowy HKS Hi-Power
Uklad dolotowy – Injen CAI, kolektor RBC, Karcepts, Heatsheld
Inne – sztywniejsze poduszki silnika, kierownica OMP Corsica, fotel OMP WRC, pasy OMP 6 pkt. 3′
Elektronika – Hondata K100

Aktualna moc: 233KM / 228Nm

  • Trackbacki wy??czone
  • Komentarze (1)
    • Maciej
    • lis 21st. 2012 8:08

    aż łza się w oku kręci…:) to było dobre autko, puste w środku, potrafiło na prawdę szybko się przemieszczać. Po hondacie czułem jakby ktoś odpiął z tyłu przyczepę z gruzem. Dzięki Doktorze ;)