Archive for October, 2009

Honda Civic Type R no.48

Modyfikacje K20A2:
Uklad wydechowy – Kolektor 4-2-1 DC Sports, środkowy i końcowy HKS Hi-Power
Uklad dolotowy – Injen CAI, kolektor RBC, Karcepts, Heatsheld
Inne – sztywniejsze poduszki silnika, kierownica OMP Corsica, fotel OMP WRC, pasy OMP 6 pkt. 3′
Elektronika – Hondata K100

Aktualna moc: 233KM / 228Nm

Kolejna mocna A grupowa K-seria

Civic wystrojony przez ECU-Performance w bardzo mocnej specyfikacji, który na pewno nie raz namiesza w generalce. Życzymy wielu sukcesów.

Honda Civic Type R no.47

Modyfikacje K20A2:
Uklad wydechowy – Kolektor 4-1, środkowy i końcowy seria
Uklad dolotowy – Injen CAI
Skrzynia – krótsze przełożenia 4-5-6
Inne – sztywniejsze poduszki silnika, camber kit
Elektronika – Hondata K100

Aktualna moc: 232KM / 215Nm

Powrót króla mocy 700HP w K

Najprawdopodobniej najmocniejsza Honda w Polsce :-)

Hondata FlashPro S2000 2006+

Długo oczekiwany produkt dla właścicieli S2000 z roczników po 2006 roku. Pełna lista funkcji dostępna na stronie producenta FlashPro S2000.

FlashPro features

* Programmable ECU interface.
* Connects via OBDII diagnostic port.
* USB 2.0 connection
* Works with Laptop or Desktop
* No ECU modification necessary.
* 90 second ECU programming time.
* 20 hours on board datalogging memory.
* FlashProManager Windows software.
* Check and clear diagnostic codes.
* Customizable laptop gauges.
* Readiness codes and smog check status.
* Dual calibration storage – upload from one of two calibrations stored in the FlashPro

2006+ S2000 tuning features

* Ignition, fuel, idle speed, table editing.
* VTEC window.
* Rev and launch limiters.
* Map tracing & lambda overlay.
* Expanded fuel, ignition & cam angle tables for forced induction.
* 4 bar MAP sensor support (40 psi).
* Support for larger injectors.
* Injector latency / dead time.
* Individual cylinder fuel & ignition trim.
* Starting calibrations for intake, headers, forced induction & larger injectors.
* Fully functional cruise control

Honda Civic EK24 SiR

Modyfikacje K24/20 wykonane przez SSG
wałki Brian Crower Stage 2
tależyki Brian Crower
sprężynki Brian Crower
korbowody Crower
zawory doprężające Supertech
tłoki CP 11.5:1
uszczelka doprężająca Cometic
elektronika Hondata, strojenie wykonane przez ECU-Performance