Modyfikacje K20A2

Układ dolotowy
Elektronika Hondata K100
Engine Damper
Krótsze przełożenie główne
Sprzęgło i koło zamachowe TODA Racing
Pierwsza Acura RSX S którą mieliśmy przyjemność modyfikować. Na początek elektronika. Udało się znacznie poprawić seryjny program Moc maksymalna wzrosła o 5KM a moment o 13Nm, ale najistotniejsze to wygładzenie wykresu i „dołka” w punkcie załączania VTEC’a, gdzie przyrosty sięgneły 32 KM i 45 Nm.