Wyniki Accord 2.4L Reflash Hondata.

Poddany testom Accord posiadał już zainstalowany „krótki” układ dolotowy INJEN

* Obniżenie VTEC’a z 6000rpm do 5000rpm
* Podniesienie Revlimitera o ok. 500rpm
* Największy przyrost momentu obrotowego 30Nm
* Największy przyrost mocy to 24KM
* Gładki i płynny przebieg momentu obrotowego
* Obsługa klimatronika i zmieniarki CD
* Wyłączona funkcja immobilizera

Cena 3294 zł brutto zawiera instalację oraz pomiary na hamowni.

Modyfikacje B16A2

Wystroiliśmy Honda Del Sol B16A2 z zainstalowanym zestawem soft turbo 0.4Bara. Silnik pozostał seryjny, wtryski 370cc. Wynik to 229KM i 223Nm

Elektronika – Hondata S300 z seryjnym ECU P30

Stage II – kute tłoki i korbowody, wtryski 750cc, doładowanie 1.1-1.2Bara310KM i 320Nm

Modyfikacje K20A2

Honda Civic Sedan – wymarzone auto do klasy street na sezon 2007
Elektronika Hondata Kpro PRB
580KM i 617NM przy 1.3Bar, 0.15 więcej i już 608KM
(szkoda że nie udało się utrzymać doładowania, ale wkrótce 1.8bar;))