Honda CRX D16A9

Modyfikacja D16A9

Kute tłoki i korbowody, szpilki głowicy ARP, blockguard
Turbo K04
Elektronika – Hondata S100 z obsługą doładowania, konwersja systemu z OBD0 do OBD1

wykres

231KM i 262NM @ 0.7 bara

2006
12/16
KATEGORIA:
Projekty
Napisz komentarz
  • Trackbacki wyłączone
  • Komentarze (0)

  1. Na razie brak komentarzy.