Lipiec | 2006 | ECU PERFORMANCE

Archive for July, 2006

Filmik z jazd testowych CRX N/A Promotor

Kolejny szybki samochód N/A Hondata w Mistrzostwach Polski na 1/4 mili.

2006: 07/28
KATEGORIA:: Nowości
Napisz komentarz

Modyfikacja seryjnej puszki powietrza

Seryjna puszka powietrza po dokonaniu modyfikacji wewnątrz (tj. wycięciu przegród) działa bardzo dobrze. Jedyną wadą jest brak dostępu do świeżego, chłodniejszego powietrza. Dlatego właśnie proponujemy rozwiązanie, które ma nam zapewnić dolot zimnego powietrza wprost z przedniego grilla samochodu. Konstrukcja wykonana z prawdziwego karbonu dostępna do modeli przed i po liftingu. Zestaw ten instaluje się zamiast seryjnej rurki doprowadzającej powietrze z komory silnika. Podczas pierwszych pomiarów dzięki temu zestawowi temperatura zasysanego powietrza spadła o ponad 15*C.

2006: 07/19
KATEGORIA:: Techniczne
Napisz komentarz

Zawieszenie FIGHTEX Type DA

Dla osób które uwielbiają jazdę po zakrętach, po torze i trasach rajdowych, przedstawiamy zawieszenie do Honda Civic Type R firmy FIGHTEX. Jest to zestaw z najwyższej półki, uznany szczególnie w świecie sportu kraju kwitnącej wiśni. Przedstawiony zestaw to stage I – do zastosowań na ulice i track days. Wersja Full Race różni się przede wszystkim auminiowymi górnymi mocowaniami – tzw. pillow-ball. W obydwu typach mamy pełną regulację twardości i wysokości. Zestaw wykonany jest z aluminium, dzięki czemu zapewnione jest znacznie lepsze odprowadzanie ciepła oraz zmniejszenie wagi masy nieresorowanej – waga całego zestawu nie przekracza 20kg.

Model: Civic Type-R
Chassis: EP3
Spring Rate (f): 8k – 160
Spring Rate (r): 12k – 160