Modyfikacje K20A2:

Silnik – seryjny
Układ dolotowy typu CAI – INJEN
Układ wydechowy – kompletny Supersprint Racing
Sztywniejsze poduszki silnika, obniżone zawieszenie
Elektronika - Hondata K100

Kolejny CTR trafił do nas na strojenie i tuning. Po wynikach stwierdzamy jedno. Najlepsze modyfikacje za rozsądne pieniądze.

Kolektor wydechowy 4-1 zapewnia bardzo wysoką moc maksymalną a zimny dolot powietrza dba o jak najniższa temperaturę zasysanego powietrza. Często zdarza się, że wyniki z hamowni nijak się przekładają na moc na drodze, ponieważ filtry zainstalowane pod maska zasysają chłodniejsze powietrze tylko przy otwartej masce np. podczas pomiaru. Dlatego potem pozostaje świadomość wyników z hamowni, które nie przekładają się na wyniki na drodze. Rekomendujemy ten zestaw jeśli ktoś planuje tzw. budżetową modyfikacje.

Moc maksymalna wyniosła 224KM, co daje przyrost ok. 35KM więcej, naprawdę imponujący wynik.